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7月乘用车销量低于月初预期

2013-08-09 13:38:30 来源:凤凰网 作者:Lily 0人参与 0条评论

【凤凰汽车安庆车讯】七月流火,车市也进入了淡季。据乘联会的最新监测数据显示,7月乘用车销量环比预计将继续下滑,低于月初的预期。

乘联会分析师崔东树介绍,7月初预计当月的厂家销量在118万辆左右,同比增长16%,环比下降7%。但最终批发销量可能要低一些,厂家销量环比6月下降在9%左右,难以达到118万辆的预期。这也将是乘用车销量自3月的高点之后,连续第四个月走低。

7月乘用车批发销量呈现高开平走的趋势。由于6月车企减少经销商库存,7月前两周厂家销量环比6月同期增长1%,尤其是美系和韩系较为突出,出现少有的淡季销量高于旺季的周度走势特征。而受车企放高温假等因素的影响,第三周开始的厂家销量没有持续拉升。

从零售看,7月初的日均零售好于6月同期,前两周的零售较6月同期增长4%,但随后第三周零售也走低。估计7月的零售能够达到110万辆左右,相对低基数的2012年7月将增长18%左右。

相比之下,今年汽车业的出口情况更不乐观,整车和零部件双双进入负增长。

汽车整车出口增速逐步下滑入负增长区间。虽主力市场较好增长,但价值利润下降。今年上半年整车出口量48万辆,同比2012年同期增长9%,但出口金额61亿美元,增速为-2%,出口金额远低于出口量的增速。出口车的单价也从1.43万美元下降到1.27万美元,单价下滑10%。

今年汽车零部件出口也面临严峻局面。2012年的进口零部件出现1%的负增长,今年上半年的汽车零部件进口恢复增长到2%。这是因为中国车市走强对德国、美国、英国、意大利、捷克、法国等的进口零部件拉动很强。但今年上半年中国汽车零部件对外出口的增速暴跌到-2%的负增长水平。美国对华贸易抑制政策导致中国对美零部件出口下滑7%,其中的车轮及零件同比负增长84%,对日本的零部件出口也暴跌21%,汇率和贸易保护对中国部分零部件企业形成致命打击。

“这种情况下的乘用车内需成为拉动市场的重点。”崔东树说。

■相关报道

马自达7月在华销量减少18.5%

马自达中国公布,马自达品牌车型2013年7月在中国市场的销售11678辆,同比减少18.5%。1-7月累计销售94209辆,同比减少20.4%。其中一汽马自达(微博)共销售7635辆,同比减少11.5%;长安马自达(微博)销售4043辆,同比减少29.1%。

马自达已于6月下旬向中国市场投放了搭载“创驰蓝天技术”的第2款车型——进口全新“Mazda ATENZA”。随着搭载“创驰蓝天技术”的首款中国国产车“Mazda CX-5”在本月的上市,将进一步强化马自达在华的产品阵容。

通用汽车7月销量突破20万辆

今年7月,通用汽车及其合资企业在华销量同比增长11.1%至221580辆。这是通用汽车在华历年7月销量中,首次突破20万辆。

在旗下品牌中,别克7月份国内销量同比增长25.7%至66208辆,雪佛兰同比微跌3.4%至43343辆,凯迪拉克同比劲增82.8%至3688辆。五菱和宝骏两大品牌的国内销量双双刷新其7月销量新高。其中,五菱品牌同比增长4.5%至98380辆;宝骏品牌劲增逾200%达到6302辆。

2013年1月至7月,通用汽车及其合资企业国内销量同比增长10.7%至1788972辆,创历史新高。其中,上海通用汽车国内销量同比增长16.2%至856128辆;上汽通用五菱国内销量同比增长6.3%至897357辆;一汽通用国内销量同比增长1.3%至32968辆。

福特汽车7月销量增长71%

据福特中国公布,福特汽车中国7月销量继续保持强劲势头。7月批售总量达72834辆,较去年同期增长71%。今年1-7月,福特中国批售销量超过48万辆,较去年同期增长50%。

福克斯品牌车型仍然保持热销。7月销量达32920辆,同比增长77%,今年1-7月销售218617辆,同比劲增70%。紧凑型城市SUV全新翼搏7月销量为5991辆,自上市以来批售销量已累计达25467辆。智能SUV全新福特翼虎,从年初上市以来批售总量已达46907辆;7月,翼虎批售销量为9495辆。

长安福特7月销量达53947辆,同比劲增105%。1-7月,长安福特批售销量为340627辆,同比增71%。江铃汽车7月销量16543辆,和去年同期15062辆相比增长10%。

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[责任编辑:Lily]

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