【凤凰汽车安庆导购】前几日宝马i3的正式发布掀起了一轮新能源汽车讨论热潮。其实，不论是纯电动车型还是混合动力，这些能源清洁、动力出色、排放量低的新能源动力未来必将成为汽车发展的主流，这已经是大家的共识，只是受限于价格和配套设施等因素，暂时还没有出色的市场表现。但随着技术的不断成熟和消费者环保意识的增强，越来越多的人也对新能源车型产生了强烈的兴趣，那么今天，我们就为大家整理介绍一下目前市面上值得推荐的新能源车型。

混动代表：普锐斯

售价：22.98-26.98万

普锐斯

作为世界上第一款批量生产的混动车型，普锐斯在新能源车界可以算是鼻祖级的角色了，目前在全球范围内销量已经突破了300万辆。这款集在环保、设计以及科技方面都有出色表现的普锐斯在2012年进入国内市场，至今为止月均销量也有300余台，也是国内表现最好的混动车型。

普锐斯

普锐斯

外观设计方面，普锐斯走起了时尚运动的路线，引擎盖上的三角楔形设计就是符合空气动力学的经典造型。4485/1745/1510/2700mm的车身尺寸则让它保证了足够的乘坐空间，与同级别车型不相上下。

2012款 丰田普锐斯 1.8L自动豪华先进型

2012款 丰田普锐斯 1.8L自动豪华先进型

内饰采用了富有质感的材料，设计也颇具科技感，宝石蓝色的换挡杆非常亮眼。此外普锐斯还配备了丰田新开发的人机交换系统，支持卫星导航和语音识别功能。

2012款 丰田普锐斯 1.8L自动豪华先进型

2012款 丰田普锐斯 1.8L自动豪华先进型

普锐斯开创性地采用了世界领先的油电混合动力系统，创造了汽油发动机与电动机的最佳组合，提供三种驾驶模式，包括EV电动、ECO节能和POWER性能模式。EV模式完全以电动机驱动车辆，车辆怠速或拥堵路段频繁起步停车时，发动机不参与工作，回收系统会将电动机改变成发电机，从而把车辆的动能转换成电能储存起来，帮助车辆有效节约能耗。

2012款 丰田普锐斯 1.8L自动豪华先进型

2012款 丰田普锐斯 1.8L自动豪华先进型

eco模式则是结合引擎和电动机运行，正常行驶时候油门响应程度降低，即使深踩油门也不会有很强动力表现。POWER模式即在全油门加速时，汽油机与电动机将一起达到最好加速效果。

在油耗方面，普锐斯给出的综合油耗是4.7升，远远低于传统汽车的油耗水平，节能表现相当出众。但可惜的是，22.98万-26.98万的价格还是让不少环保支持者有心无力。不过，目前各地也提供了不同程度的优惠，还是值得考虑的。而且，随着新一代车型的即将问世，我们又对这款经典的混动车型充满了全新的期待。